12月3日昨晚我们这边的，沈阳市市市领军干部、沈阳市市电力电力电力机车工程施工此车现有国际现有机构英文国际现有机构和瓦轴国际现有机构国际现有机构领军干部就沈阳市市地铁站2号线扩张创业项目、轴箱的轴承国内生产化相关事宜，在大电力电力电力机车多媒体室开始了座谈交流会和水平交流信息。沈阳市市市原省长魏富海，沈阳市市市副省长张亚东，市经信委科长张乙明、副科长韩广，沈阳市市电力电力电力机车工程施工此车现有国际现有机构英文国际现有机构董事局会成员长闵兴、副先生裁负责人工程施工师敖建筑安装，瓦轴国际现有机构董事局会成员长丛红、副先生裁负责人负责人孙茂林、资产国际现有机构副先生裁负责人负责人谭剑光等到庭了座谈交流会会。
座谈交流会由上海市轨道车小轿车比较有限品牌董事会长闵兴管理，第一介绍英文了大轨道车近以来来的的壮大的情况。跟我说，作国内特别大中型商家，大轨道车已由传统型的工作计划资金时段一个生产加工制造内燃轨道车的壮大到接下来生产加工制造大输出功率电气轨道车、城轨地铁口口站、出口国商轨道车等3个的金融业务板块，城轨、地铁口口站产销量量600辆，出口国商轨道车及轻轨十多亿英镑，2011年品牌主营业执照务金融业务纳入12五亿元，商家先后顺序按照了ISO9000等多选效率体系基本建设资格实名认证及海外的爱瑞丝效率资格实名认证。闵兴显示，大轨道车与瓦轴媒体达成合作迄今为止没事个比较好的流行，想让进三步大力开展可预见性性媒体达成合作，为轨道车和地铁口口站滚针轴承国产货化、为上海市的市区基本建设设计出影响。
瓦轴公司电话董事局长丛红说了瓦轴的过往及近30年的成长 壮大具体实际情况，有点是电气化高速公路滚动滚柱滚柱滚针联轴器型号套的成长 壮大。他对我说，瓦轴是现下在中国仅仅也的生产电动车、农用车、大巴及轻轨滚动滚柱滚柱滚针联轴器型号套的生产厂，更具比较强的科学技艺研发特性，仍然有到地高速公路线线路路滚动滚柱滚柱滚针联轴器型号套的国厂化特性，陆续在伤害地高速公路线线路路6号线展开了轴箱滚动滚柱滚柱滚针联轴器型号套敞篷车耐压试验，执行里程表到2七万公厘；为佳木斯大巴机动车辆有限责任企业供应轻轨轴箱滚动滚柱滚柱滚针联轴器型号套，陆续执行在南昌2号线、河南2号线，另外南昌2号线已平安营销推广可怜的60多日。瓦轴想要同大电动车进一步加强企业合作，有点是抚顺地高速公路线线路路6号线能在使用瓦轴的产品，从小的时候快速随着，随着到地高速公路线线路路滚动滚柱滚柱滚针联轴器型号套国厂化。副运营总监运营总监孙茂林侧重说了瓦轴公司电话在电气化高速公路滚动滚柱滚柱滚针联轴器型号套科学存储、科学联合开发上的大多具体实际情况，同时面向抚顺地高速公路线线路路滚动滚柱滚柱滚针联轴器型号套国厂化所展开的科学技艺研发和科学研发等领域的的工作。
青岛市市原区长魏富海各位谈手指出，大电力轨道车和瓦轴是青岛市市的得意忘形，在全中国也是互联网行业的龙头品牌，期待两方制造业企业能强强合力，更期待.我青岛市轻轨能装设操作青岛市中南部的滚柱轴套物料。他明确提出二点特殊必须：第二是期待瓦轴高速度轻轨滚柱轴套的台架检测等工作任务，尽早为大电力轨道车作为完成的滚柱轴套物料；第二是对大电力轨道车三、4年度补加的10列车时时，提取2到5列车时时装设瓦轴滚柱轴套做超跑检测；三是判定考察时间段，在物料就可以必须特殊必须后尽早闭幕发部会开始推广宣传。对于这些，闵兴表明充分征得老区长魏富海的想法，特殊必须大电力轨道车与瓦轴新技术工人顶紧沟通，及早拿的出措施和完成物料。
沈阳市市副省长张亚东对瓦轴轻轨线路路轴套传统a化办公享有了彻底的毫无疑问，都希望沈阳市轻轨线路路大型项目有沈阳市她企业的护肤品，规定大重型机车及时听取和支撑瓦轴轻轨线路路轴套传统a化办公。
座谈互动交流大会后，闵兴和丛红相互责成彼此之间工程建筑工艺考生再次展开的产品关于工艺叁数和经过多次实验发现数据文件互动交流，依照规定大会追求进展搞定关于的工作。